Video-Serie: High-Low-Adapter
High-Low im Kofferraum?
High-Low mehrere Kanäle?
High-Low Signal abgreifen
High-Low-Adapter Seminar
High-Low mit mehreren Endstufen?
AAC.3 High-Low-Adapter

Aktive Subwoofer werden immer beliebert, da sie schnell zu integrieren sind, wenig Installationsaufwand benötigen und den gewünschten Bass in die Fahrgastzelle befördern. Meist soll das originale Werks-Autoradio bestehen bleiben und somit benötigt man einen High-Low-Adapter, um das Musiksignal am Autoradio abzugreifen und es für den Subwoofer zur Verfügung zu stellen. 

Oft sind schon High-Low Eingänge bei Aktivwoofern integriert und es kann sowohl Cinch sowie die Lautsprecherausgänge vom Autoradio dirket am Aktivsubwoofer angeschlossen werden. Ein Externer High-Low-Adapter liefert aber ein kräftigeres und präzieseres Soundsignal mit einem größeren Frequenzbereich, damit der neue Subwoofer auch wirklich zur Hochform aufläuft. Wir zeigen dir den Anschluß am Autoradio.

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Bass im Auto ergänzen | Von Lautsprecherausgängen das Signal mit High-Low-Adapter abgreifen

00:00:25

Warum benötige ich einen High-Low-Adapter obwohl mein Aktivwoofer bereits einen integriert hat.

Originale Werks-Autoradios haben keine Cinchausgänge für den Anschluß weiterer Verstärker. 

Lediglich die  Lautsprecherausgänge mit 4x50 Watt stehen für das Abgreifen des Musiksignals zur Verfügung. 

Autoradio ohne Cinchausgänge

Nachrüst-Autoradios wie Alpine, Kenwood, Pioneer und JVC haben solche

Cinchausgänge für Front, Rear und Subwoofer getrennt regelbar. 

Autoradios mit Cinchausgängen

Hier kommt der High-Low-Adapter zum Einsatz, damit wir unsere Benötigten Cinchanschlüsse generieren können. 

Bereits integrierte High-Low-Adapter sind oft klanglich nicht so gut wie externe High-Low-Adapter, um wirklich den ganzen Frequenzbereich ohne Einbusen für den Subwoofer zu bekommen. 

Um den besten Sound zu gewährleisten, empfehlen wir das Verwenden eines externen High-Low-Adapters. 

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00:03:06

Praxis-Beispiel: Anschluß eines High-Low-Adapters am Autoradio

Am Beispiel unseres BMW-Radio-Anschlußsteckers sieht man deutlich die Lautsprecher-Ausgänge, welche wir zum Abgreifen des Signals benötigen

Anschlussstecker beim BMW Autoradio

Frontlautsprecher-Ausgänge sind die mittleren Anschlüsse beim Quadlock-Stecker.

Hecklautsprecher-Ausgänge sind die äußeren 2 Anschlüsse beim Quadlock-Stecker.

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Stromdiebe zum Abgreifen des Signals an den Original-Kabel

Mit unserem vorbereiteten Anschlußset für einen High-Low-Adapter HL-Set sind alle Verbinder beigelegt, um für jede Anwendung den richtigen Abgriff machen zu können. 

Stromdiebe zum Abgreifen des Signals am Autoradio

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00:06:00

Achte unbedingt auf die Polarität beim Anschluß des High-Low-Adapters

Achte drauf, dass du Plus und Minus der Lautsprecher-Ausgänge am High-Low-Adapter für rechten und linken Kanal unbedingt gleich anschließt. Solltest du hier eine Verpolung machen, würde sich das auf den Subwoofer so auswirken, dass nur ein minimaler Bass erzeugt werden würde, da sich rechter und linker Kanal musiktechnisch aufheben würden. 

00:06:27

Stomanschluß für den High-Low-Adapter am Autoradio abgreifen.

Die Stromversorung mit Plus und Minus kannst du ebenfalls mit den Stromdieben am Autoradio-Anschluß abgreifen.

Stomanschluß für den High-Low-Adapter mit Plus und Minus

00:07:24

Das Remote-Signal erzeugt dir jetzt der High-Low-Adapter für deine Endstufe

Um nun deinen Aktivwoofer ein- und ausschalten zu können, erzeugt uns jetzt der High-Low-Adapter ein Remote-Kabel, welches 12 Volt führt, sobald das Autoradio angeschaltet wird und 0 Volt hat, wenn das Autoradio ausgeschaltet wird. 

Damit brauchst du nun keine Angst zu haben, dass dein Subwoofer unnötigen Strom aufnimmt und die Batterie belastet. 

Neues Remot-Kabel mit dem High-Low-Adapter

 

Ebenfalls stehen uns nun die 2 Cinchausgänge für vorne links und vorne rechts zur Verfügung. 

Cinchausgänge am High-Low-Adapter

00:07:51

Was ist der Unterschied zwischen Cinchkabel und Lautsprecherkabel

An den Lautsprecherausgängen des Autoradios kommt eine bereits verstärktes Signal heraus, welches wir mit dem High-Low-Adapter pegelmäßig drosseln, damit es ein Vorverstärker-Signal wird. 

Anschluß eines High-Low-Adapters

00:08:34

Tipp, falls der High-Low-Adapter keinen Bass für den Subwoofer macht.

Hier versuchst du mal, einen Kanal mit Plus und Minus verkehrtherum anzuschließen. 

Du hast nämlich evtl. einen Verpolung gemacht, weil nicht eindeutig war, was am Werksradio Plus und Minus war. 

Bitte nur an einem Kanal das Plus und Minus drehen und das Ergebnis probehalber mal anhören.

Phasendrehung am High-Low-Adapter 

00:09:38

Lösen von Stromdieben beim Rückrüsten.

Wenn du die Stomdiebe in Zukunft irgendwann wieder mal entfernen möchtest, dann brauchst du nur mit einem Schraubenzieher die Verbindung lösen und die klitzekleine blanke Stelle mit Isolierband isolieren. 

Lösen von Stomdieben am Autoradioanschluß

00:10:01

Most-Adapter damit kein Original-Kabel berührt wird für High-Low-Interfaces

Mit dem Most-Kabelsatz kannst du die Originalleitung verlängern und an diesem Adapter die Abgriffe machen. 

Beim Rückrüsten kannst du nun den gesamten Most-Kabelsatz abstecken und alles ist völlig Original. 

Most-Kabelsatz für Originalradios mit High-Low-Adapter

HLAC Most Kabelsatz für High-Low-Adapter

Für ISO-Anschlüsse gibt es ebenfalls solche Adapter